Bezpečnosť očí, zraku a cestnej premávky

Svetelné vlny sa dostanú do oka a premenia sa na elektrochemické podnety a vďaka zrakovému nervu sa prenesú do mozgu, ktorý - ako v prípade zvukových podnetov - „dekóduje“ a interpretuje ich ako trojrozmerné obrazy.
Oko je tvorené vonkajšou membránou tzv sklerotický (ktorý by sme mohli prirovnať k objektívu fotoaparátu), ktorého predná strana je rohydo.
Existuje druhá membrána, choroid, ktorého predná strana je farebná, sa nazýva dúhovka a má stredový otvor tzv zrenica; v závislosti od množstva svetla prítomného vonku sa dúhovka zužuje alebo rozširuje, aby do zrenice vpustila viac alebo menej svetla.
Keď sa vrátime k porovnaniu s kamerou, choroid mohol predstavovať camera obscura a dúhovka clona.
Aj oko potrebuje obrázky zaostriť a robí to vďaka bikonvexnej šošovke umiestnenej za zreničkou tzv. kryštalický, ktorý vykonáva túto úlohu zmenou svojho zakrivenia.
Ale kamera má aj film! V oku túto úlohu vykonáva veľmi tenká membrána, sietnica, ktorý je tvorený bunkami s charakteristickou citlivosťou na svetlo (t. j. fotosenzitívnymi). Sila akomodácie je parameter, ktorý predstavuje schopnosť šošovky zmeniť svoje zakrivenie tak, aby sa zameralo na objekt v akejkoľvek vzdialenosti od oka; ak sa obraz nachádza vo vzdialenosti menšej ako 100 metrov, šošovka sa zvýši o hrúbka, aby sa svetelné lúče koncentrovali na sietnicu, pretože tá sa líši od oka. Zatiaľ čo keď je obraz vo vzdialenosti väčšej ako 100 metrov, šošovka ľahko koncentruje svetelné lúče na sietnici, pretože tieto dosahujú takmer rovnobežne s oko.
Zábavný fakt: Jastrabi majú vynikajúci zrak! Preto sa hovorí „jastrabí pohľad“! Tieto vtáky majú v skutočnosti sval, vďaka ktorému je akomodačná schopnosť oka rýchlejšia ako u človeka.
Ale kto má za úlohu transformovať obraz na elektrochemické podnety, ktoré sú potom prenášané do mozgu? Svetlo, ktoré sa dostane do zadnej časti oka, sa premení na bioelektrické signály, ktoré sa dostanú do mozgu: existujú chemikálie, ktoré sa menia, keď sú zasiahnuté svetlo; tieto látky sú obsiahnuté v kužeľoch a tyčinkách (nazývané fotoreceptory); čapíky slúžia na farebné videnie a nachádzajú sa hlavne v centrálnej oblasti sietnice. Na jedno oko pripadá asi 6 miliónov čapíkov a existujú tri rôzne typy: pre zelenú, pre žltú a pre červenú. Tyčí je naopak asi 120 miliónov a slúžia na videnie v tme; sú prítomné hlavne v periférnej oblasti sietnice. Pigment tyčiniek je la rodopsín, ktorý pozostáva z retinén (skupina atómov, ktoré absorbujú svetlo nazývané chromofory) a z „opsin je to proteín, ktorý uľahčuje chemickú reakciu.
Ak svetlo ovplyvňuje retinén, zmení sa jeho štruktúra: vyvolá sa rotácia koncového reťazca spojeného s opsínom (prechádza z cis formy do trans formy): molekula rodopsínu sa transformuje na metarodopsín I, najskôr a potom dovnútra metarodopsín II; v nervových bunkách sietnice sa teda produkujú elektrochemické impulzy.
Pri náhlom oslnení alebo v prípade, že je prostredie, v ktorom sa nachádzame, veľmi jasné, alebo ak dôjde k prudkej zmene jasu, oči rýchlo reagujú, aby znížili množstvo svetla, ktoré sa dostane na sietnicu, zúžením zreníc a prižmúrením očí. očné viečka; ale videnie bolo aj tak znížené, pretože rodopsín bol transformovaný a impulzy odoslané do zrakového nervu sú slabšie; na to trvá niekoľko sekúnd, kým sa obnoví optimálna funkcia fotoreceptorov a ak v týchto prípadoch, ak vedieš vozidlo, je vhodné spomaliť !!
Na druhej strane, prechádzajúc zo svetla do tmy, aj v tomto prípade sa oči prispôsobia novej situácii: zrenice sa rozšíria, aby vpustili čo najviac svetla a v tyčinkách sa vytvorí fotosenzitívny pigment rodopsínu; bohužiaľ, tvorba rodopsínu trvá asi 10/20 minút a až po tomto čase je oko schopné vytvárať impulzy, ktoré umožňujú jednotlivcovi vnímať prítomné malé množstvo svetla. Aj v tejto situácii musíte spomaliť, ak riadite vozidlo.
Preto po zmene vyššie uvedených látok, spôsobenej prítomnosťou alebo neprítomnosťou svetla, sa generujú impulzy, ktoré sa cez zrakový nerv dostávajú do mozgu. Na to, aby ste dobre videli, nie sú potrebné iba dve dobré oči ... trvá to mozog !!
Amplitúda zorného poľa sa znižuje, ak sa zvyšuje rýchlosť; a to je potrebné vziať do úvahy pri riadení vozidla, ako aj skutočnosť, že iba jedno oko nie je schopné presne zistiť skutočnú konzistenciu objektu, ale iba súčasné fungovanie dvoch sietníc dvoch očí, umožňuje pochopiť správny reliéf predmetov a vzdialenosť od pozorovateľa.
Pri jazde s vozidlom na ceste závisí viditeľnosť aj od vzdialenosti viditeľnosti, ktorá je parametrom daným súčtom priestoru potrebného na manévrovanie vozidla a priestoru, ktorý je počas reakčného času vodiča zahrnutý.

Priemerný čas, ktorý trvá vizuálnym podnetom na dosiahnutie mozgu a jeho dekódovanie, je medzi 0,7 a 1,3 s, čo zodpovedá reakčnému času pred prekážkou. Alkohol mení pohyby očí a následne predlžuje reakčný čas až o 2,5 sekundy.